KZK GOP nie wierzy w krzywą Laffera

KZK GOP zapowiedział  kolejną podwyżkę cen biletów komunikacji miejskiej. Wejdzie ona w życie 1 marca. Od lat w prowadzonej przez włodarzy KZK GOP polityce cenowej widoczna jest stała relacja - cykliczne podnoszenie cen biletów skutkuje stałym spadkiem liczby pasażerów i uzyskiwanych przez związek przychodów. Dowodzą temu statystyki prowadzone i prezentowane przez KZK GOP. Droższe bilety powodują spadek liczby pasażerów i w skutek tego niższe przychody. Wobec niższych przychodów, władze Związku widzą tylko jedno rozwiązanie - podwyżka cen biletów. I tak w koło.

Obecnie tylko osoby, które są zmuszone korzystać z usług KZK GOP, robią to. Oferta przewoźnika nie jest dziś alternatywą dla ludzi, którzy mogliby z niej korzystać, ale nie muszą. I to jest problem dla związku. Bo osób, które muszą, jest coraz mniej.

Rozwiązaniem powinna być obniżka cen biletów lub przynajmniej utrzymanie przez dłuższy czas obowiązującego cennika. Zyska oczywiście pasażer, ale w dłuższej perspektywie także KZK GOP. Dowodzi tego nawet nauka, ale też i zdrowy rozsądek. Twarde zasady ekonomii powinny znaleźć wspólny mianownik z prawidłowościami ludzkich zachowań i postaw. Wtedy to znajduje się najbardziej optymalne i korzystne rozwiązanie. Podniesienie stawek powyżej pewnego progu powoduje spadek, a nie wzrost przychodów. Mówi o tym tzw. krzywa Laffera. W KZK GOP ta granica została już przekroczona. Dziwne, że kierownictwo związku, mające, jak deklaruje zawsze, wzgląd na dobro m.in. organizatora komunikacji publicznej, nie dostrzega tej prawdy lub nie wierzy w jej autentyczność.